一年前，在江蘇宿遷一家物流公司駕駛危化品車輛的林師傅被公司解聘，解聘的原因有些“新奇”——個人交通信用問題。原來，林師傅因在高速公路上違反交通標志、多次軋線，駕駛證在一年內被扣滿了12分。根據江蘇省有關規定， “公路客運、旅游客運、校車、危險品運輸車、渣土車駕駛人一個記分周期內駕駛證累計記滿12分的，構成較重交通失信行為”，林師傅被評為了“較重失信”。這一信息由當地交警部門報到了宿遷市信用辦，后促使公司作出解聘的決定。

　　林師傅之所以被評為“較重失信”，是因為江蘇出臺了全國首部交通信用管理法規——《江蘇省機動車駕駛人文明交通信用管理辦法(試行)》。在這一辦法下，信用管理部門為機動車駕駛人建立個人文明交通信用檔案，文明辦、公安、教育、人社、交通運輸、銀行、保險公司等將信用與評優評先、職業準入、個人信貸、車輛保險等掛鉤，從而讓信用體系真正發揮實效。

　　打造“信用交通省”，啟動“信用交通”網站

　　交通運輸是社會信用體系建設的重點領域。2017年9月，交通運輸部、國家發改委聯合印發《“信用交通省”創建工作方案》，計劃通過3年時間，發揮各省優勢，推進交通運輸領域信用建設。作為首次由兩部委聯合，以省為載體合作推進重點行業信用體系建設的創建活動，“交通信用省”創建工作選取了江蘇、天津、河南等7個省市作為首批重點指導和支持創建工作地區。